Lexus ES 500e 2026 có gì đặc biệt? Đây là phiên bản thuần điện hiệu năng cao trong thế hệ ES mới, sử dụng hai mô-tơ điện, hệ dẫn động bốn bánh DIRECT4 và thiết kế hoàn toàn mới. Sự xuất hiện của ES 500e cũng đánh dấu lần đầu dòng sedan ES có phiên bản chạy điện hoàn toàn.
Khác với ES 350h sử dụng hệ thống hybrid, Lexus ES 500e 2026 là BEV, tức xe thuần điện. Theo thông tin Lexus công bố cho thị trường Mỹ, ES 500e sử dụng hai mô-tơ điện, một ở cầu trước và một ở cầu sau, cho tổng công suất hệ thống 338 mã lực. Xe đi kèm hệ dẫn động bốn bánh DIRECT4.
DIRECT4 có khả năng điều phối lực kéo giữa cầu trước và cầu sau dựa trên dữ liệu vận hành như tốc độ bánh xe, gia tốc và góc đánh lái. Lexus cho biết tỷ lệ phân bổ lực kéo có thể thay đổi trong phạm vi 100:0 đến 0:100 tùy tình huống. Đây là khác biệt đáng chú ý giữa ES 500e và phiên bản ES 350e dẫn động cầu trước.
ES thế hệ thứ tám được phát triển với ngôn ngữ thiết kế mới của Lexus. Nhìn từ bên ngoài, thân xe mang phong cách liền mạch hơn, phần đầu thấp và sắc nét, tay nắm cửa dạng ẩn cùng đường mái kéo dài về phía sau. Trên ES 500e, cách bố trí pin dưới sàn cũng giúp tạo trọng tâm thấp hơn.
Năm ảnh thực tế trong bài cho thấy rõ tỷ lệ thân xe mới, phần mui kính tối màu và cụm đèn hậu chạy ngang. Riêng huy hiệu ES 500e AWD phía sau giúp nhận diện đây là phiên bản thuần điện dẫn động bốn bánh, tránh nhầm với ES 350h hybrid.
Theo thông số Lexus USA công bố, ES 500e sử dụng bộ pin lithium-ion 74,7 kWh đặt dưới sàn khoang hành khách. Phiên bản tại Mỹ hỗ trợ cổng sạc NACS, sạc nhanh DC và bộ sạc AC tích hợp 11 kW. Trong điều kiện lý tưởng, Lexus công bố thời gian sạc nhanh DC từ 10% lên 80% khoảng 30 phút.
Phạm vi vận hành EPA của ES 500e với mâm 19 inch được Lexus USA công bố ở mức 276 dặm cho một lần sạc đầy. Con số thực tế có thể thay đổi theo thời tiết, điều kiện đường, kiểu lái, tải trọng và cấu hình bánh xe. Thông số dành cho xe phân phối tại Việt Nam nên được đối chiếu theo công bố chính thức tại thời điểm mở bán.
Điểm khác biệt cơ bản nằm ở hệ truyền động. ES 350h là hybrid, kết hợp động cơ xăng và mô-tơ điện; trong khi ES 500e vận hành hoàn toàn bằng điện và cần sạc từ nguồn điện bên ngoài. Vì vậy, hai phiên bản hướng tới hai cách sử dụng khác nhau dù cùng thuộc thế hệ ES mới.
Nếu ưu tiên trải nghiệm xe điện, khả năng tăng tốc mạnh và hệ dẫn động DIRECT4 AWD, ES 500e là phiên bản đáng tìm hiểu. Nếu cần sự thuận tiện của hệ thống hybrid trong điều kiện chưa muốn phụ thuộc vào hạ tầng sạc, người dùng có thể tìm hiểu thêm Lexus ES 350h 2026.
Thế hệ ES 2026 sử dụng màn hình thông tin người lái 12,3 inch và hệ thống Lexus Interface với màn hình cảm ứng 14 inch theo cấu hình Lexus công bố tại Mỹ. Dòng ES mới cũng là mẫu đầu tiên được Lexus USA giới thiệu với Lexus Safety System+ 4.0.
Với ES 500e, câu chuyện không chỉ nằm ở việc thay động cơ xăng bằng mô-tơ điện. Nền tảng mới được thiết kế để hỗ trợ đồng thời hybrid và BEV, trong khi hệ thống treo sau đa liên kết lần đầu được áp dụng trên ES. Cách tiếp cận này giúp Lexus giữ đặc tính sedan hạng sang của ES nhưng mở rộng lựa chọn sang hệ truyền động điện hoàn toàn.
ES 500e phù hợp để khách hàng tìm hiểu khi muốn một sedan hạng sang thuần điện, có thể chủ động bố trí điểm sạc tại nhà hoặc nơi làm việc và quan tâm đến hệ dẫn động AWD. Với khách hàng đang cân nhắc xe tại Việt Nam, nên kiểm tra cấu hình, tiêu chuẩn sạc, chính sách bảo hành và thông số chính thức của xe phân phối trong nước trước khi quyết định.
Thông tin kỹ thuật trong bài được tham khảo từ Lexus USA Newsroom; cấu hình theo từng thị trường có thể khác nhau.
Để đánh giá tính thực tế khi sử dụng, xem thêm Lexus ES 500e 2026 có phù hợp đi hằng ngày không?.
Nếu quan tâm việc sử dụng xe điện hằng ngày, xem thêm Lexus ES 500e 2026 sạc bao lâu, pin và quãng đường đi được.
Nếu đang tìm hiểu dòng ES thế hệ mới, bạn có thể xem thêm so sánh Lexus ES 350h 2026 và RX 350h, Lexus ES 350h phù hợp với ai và nội thất Lexus ES 350h 2026.
ES 500e là xe thuần điện BEV. Phiên bản hybrid của dòng ES thế hệ mới mang tên ES 350h.
Có. Theo Lexus USA, ES 500e sử dụng hai mô-tơ điện và hệ dẫn động DIRECT4 AWD.
Có. Vì là BEV, ES 500e cần được sạc từ nguồn điện bên ngoài; đây là điểm khác với ES 350h hybrid.
Lexus USA công bố trong điều kiện lý tưởng, sạc nhanh DC có thể đưa pin từ 10% lên 80% trong khoảng 30 phút. Thời gian thực tế phụ thuộc nhiều yếu tố.
Những điểm nổi bật gồm hệ truyền động thuần điện hai mô-tơ, DIRECT4 AWD, nền tảng ES thế hệ mới và thiết kế khác biệt rõ rệt so với thế hệ trước.
